Holomý & ASN Plus - Jak flexibilně rozšířit know-how a kapacitu vlastního vývojového oddělení.

26 minut čtení

V dnešním rozhovoru přivítáme Zdeňka Holomého, majitele firmy HOLOMÝ s.r.o. specialisty na výrobu a servis osvětlovacích a výstražných systémů pro sanitky, hasiči i policii.

Společně rozebereme:

  • Výzvy malého vývojového týmu – jak udržet motivaci, řešit generační obměnu produktů a překlenout technologické resty starších generací zařízení
  • Přechod na moderní ekosystém – proč se firma Holomý na začátku obávala vzdálené aktualizace firmwaru
  • Externí spolupráce – počáteční obavy a jak je tato cesta nakonec posunula
  • Konkurenční výhoda díky spolupráci – jak sdílení know-how a mentoring ze strany ASN Plus zrychlily vývoj až o 40–50 %
  • Budoucí trendy v oblasti IZS – od synchronizace výstražných zařízení napříč vozidly až po integrované řízení HVAC a dalších palubních systémů

Co se v rozhovoru naučíte?

  • Jak bezpečně rozšířit kapacity a odborné znalosti vlastního vývojového týmu pomocí externího partnera
  • Jak překonávat obavy z nových výzev, efektivně integrovat moderní technologie do stávajících zařízení a posunout se díky tomu dál a předstihnout konkurenci
  • Jak řídit projekt, aby externí i interní vývojáři spolupracovali jako jeden tým
  • Inspiraci pro další inovace v oboru integrovaného záchranného systému

Jak flexibilně rozšířit know-how a kapacitu vlastního vývojového oddělení. (Přepis rozhovoru)
 

Zdeněk Holomý: 
Uživatelem našich zákazníků jsou sanitky, záchranka tím pádem hasiči policie. Jedno auto nebo pět set stále neříkáme ne, hlavně se snažíme dodávat celé řešení. Proto se k nám ti zákazníci vrací, protože jsme schopni jim dát ten servis od A do Z. Jsem ale přicházel skutečně jako velký skeptik. Moje představa byla, my jim budeme dávat know-how, no ale realita ve skutečnosti Byla jiná opačná.

Já jsem cítil tu nutnou potřebu i volání od zákazníků, dejte nám lepší vybavení umožňující snadnější konfiguraci, snadnější montáž, snadnější servisování, například i na dálku. Další motivace byla nějaké nakopnutí těch na všech vývojářů. Já jsem nechtěl o ty kluky přijít, oni potřebovali nějaké nakopnutí, nějaký impuls někoho, kdo je povede anebo nějaký úkol který jim dám.

A který pro ně bude výzvou. Pro nás to bylo něco novýho v tom, že jsme zjistili že [00:01:00] se dá pracovat jinak zajímavějiš. Tahle ta spolupráce přinesla velkou konkurenční výhodu řekněme, protože jsme se dostali do fáze, kdy takto A sofistikovaný ekosystém výstražného zařízení který jsem schopen manažovat vzdáleně, ještě na trhu není.

Dobrý den, vítám vás u dalšího rozhovoru. Já jsem Pavel Schiller z ASN Plus, kde pro zákazníky vyvíjíme elektroniku, firmware a aplikace. Dokážeme tak vyvinout celý ekosystém nebo pomoc vašemu vývojovému oddělení s jednotlivými výzvami, jako je například vzdálená aktualizace. Pro dnešní rozhovor jsme si pro vás pozvali našeho partnera zákazníka Zdeníka Holomého, majitele firmy Holomý. Dobrý den.

Zdeněk Holomý: Dobrý den.

Pavel Schiller: Dnešní téma bude jak flexibilně rozšířit know-how a kapacity vlastního vývojového oddělení A na začátek bych se vás zeptal jestli byste mohl představit vaši firmu, co dělá, pro koho dělá, případně nějaké konkurenční výhody?

Zdeněk Holomý: Tak typickým uživatelem našich zákazníků jsou vozy integrovaného záchranného systému, je to přeložím do češtiny, sanitky, záchranka tím pádem hasiči policie. Zákazníkem jsou potom firmy které ty vozidla upravují, to znamená přestavují na speciální zásahové vozidla a s nimi už se spolupracujeme na dodávkách světelných ramb, majáků, sirén a podobně. 

Pavel Schiller: A na jakých trzích zhruba působíte?

Zdeněk Holomý: Pohybujeme se primárně na trhu v České republice, ten tvoří řekněme 70% společně se Slovenskou republikou nicméně zákazníky najdeme v celé Evropě přes naše distribuční partnery Rakousko, Německo, Holandsko, Francie, Řecko, Polsko, Island, z mimoerovských zemí, to může být třeba Saudská Arábie, Senegal, kam jsme dodávali sanitky a podobně. Takže je to skrz...

Pavel Schiller: A taková nějaká konkurenční výhoda nebo odlišnost tuším, že bude nějaká flexibilita že dokážete dělat od jednoho auta. 

Zdeněk Holomý: Je to tak. My jsme založeni na tom, že děláme zakázkou výrobu díky tomu tady firma Holomi stále je. To znamená je pro nás zajímavé že pro zákazníka děláme jedno auto nebo pět set, stále mu neříkáme ne a jsme rádi za každou zakázku. A je to hlavně díky flexibilitě naší výroby. Máme komplexní proces výroby pokrytý strojním vybavením, od kovovýroby přes automatizované osazování plošných spojů, až po komplexní montáž,  kompletní montáž. Co neděláme tak je snad stříkolisy a lakování.

Pavel Schiller: Takže když jsem nástavbář, tak s váma budu chtít spolupracovat pokud občas nebo v nějakých 50% dělám i jednotky kusů aut, neděláme jenom prostě zakázky ve stovkách a tisících

Zdeněk Holomý: Tady máte výrobek tady je krabice a nainstalujte to, od nás dostane ten zákazník komplexní službu, to znamená schéma zapojení vozidla, kompletní kabeláž, technickou podporu, děláme i šéf montáže pro větší série zákazníků dodávek kdy ten zákazník požaduje aby Například montáž prvedl sám, ale chce odborně provést první vozidlo.

Pavel Schiller: Takže když bych byl přestavbář aut, tak bych si i měl zjistit jestli nakupuji od překupníka anebo nakupuji od [00:05:00] někoho, kdo to vyrábí a bude schopen mi to i servisovat udržovat.

Zdeněk Holomý: Proto se k nám ti zákazníci vrací, protože jsme schopni jim dát ten servis od A do Z a i zcela nový Že partnéři nováčci na tom trhu jsou schopní dát nabídku a úspěšně realizovat to zakázku s naší podporou.

Pavel Schiller: Což jakoby i třeba dokážete nějakým způsobem buď dělat ty věci na míru, když má někdo specifické požadavky, které dávají jako smysl nebo ten svůj produkt tomu i uspůsobit. To je další důvod proč bych jako představovář aut měl chtít dělat s váma. 

Zdeněk Holomý: Je tak, my neříkáme ne, to znamená... Když za mnou přijde zákazník a řekne, já chci speciální rampu na letiště která podléhá nějakým normám, které nejsou zcela běžné na silniční provoz, na běžných veřejných komunikacích, my neřekneme ne, podíváme se, co je to za normu nastudujeme ji, připravíme výrobek tak, aby odpovídal těmto požadavkům.

Pavel Schiller: To mi přijde že jsme tuhle oblast vyčerpali. Teď bych se přesunul k tomu jestli dokážete říct jaká byla vaše situace, než jste nás oslovili, aby jsme se vůbec bavili o tom, jestli spolupracovat budeme nebo nebudeme jakým výzvám jste. 

Zdeněk Holomý: Čili? Těch výzev bylo několik. Jednak nutnost generační obměny výrobků, protože řekněme, že od roku 2014 jsme dodávali stále stejnou generaci výrobků a už... Morálně zastarávali. A druhá věc byla, že v roce 2014, když jsme začali první sérii větší policijních vozidel, tak tam byl nějaký penzum funkcí. Každá jedna funkce měla diskretní vodič kterým ta funkce byla ovládaná Bylo to analogově ovládané. No a To množství funkcí rostlo, najednou jste se dostali v roce 19-20 do stavu, kdy jenom kvůli funkcím světelné soupravy máte 16 vodičů plus napájení a už je problém To udržet celou tu instalaci vozidla v nějaký... Prostě to byl takhle

Pavel Schiller: tlustý kabel.

Zdeněk Holomý: Neskutečná komplikace pro úpravce vozidel. A potom další motivace byla nějaké nakupnutí těch našich vývojářů, protože když pořád udržujete nějakou starší věc, ta práce vás nemotivuje, netěšíte se do práce. No a hledali jsme nějaký Impuls jak přejít na novější modernější technologie, novější výrobky a já jsem cítil tu nutnou potřebu i volání od zákazníků.Dejte nám lepší vybavení umožňující snadnější konfiguraci, snadnější montáž, snadnější servisování, například i na dálku. 

Pavel Schiller: Takže potvrzujete ty zkušenosti našich dalších zákazníků, že pokud je vývojový tým o třech lidech nebo nějakým menším počtu, já poslední dobou říkám, že optimální minimální počet je jedenáct, protože každej člověk který se chce rozvíjet a chce [00:08:00] poměrně dost pracovat tak i když jde na pohovor Tak vlastně si dává požadavek že chce, aby tam byli v jeho oblasti odborníci, o kterých se může učit a se kterýma může diskutovat. Takže když máte hardware, firmware a nějaký software, nad tím to je devět lidí prostě někdo kdo to řídí, to je těch jedenáct. Takže na tohle jste částečně taky naráželi. 

Zdeněk Holomý: Přesně tak a já jsem nechtěl od ty kluky přijít. Oni potřebovali nějaké nakopnutí, nějaký impuls někoho kdo je povede a nebo nějaký úkol který jim dám a který pro ně bude výzvou. 

Pavel Schiller: Takže oni už to stavili tak, nebo bylo cítit že kdyby nedostali nějaký zajímavý úkol, tak se budou dívat po jiné práci?

Zdeněk Holomý: Tohle určitě reálně hrozilo.

Pavel Schiller: A zároveň když už se vymyslela něco novýho čili Modernější technologie třeba i vzdálená aktualizace toho firmware, kam jste teda chtěli jít abyste dali lepší produkt, zlevnili montáž [00:09:00] ubrali kabelu tak na druhou stranu díky tomu že 10 let udržovali to staré řešení Tak nebyli efektivně schopni to nové udělat sami 

Zdeněk Holomý: Je to tak a byl to jeden z jejich nápadů, to nebylo z mojí hlavy, který říká pojďme zkusit s dalenou aktualizací firmware, například s dalenou konfigurací. Oni to ode mě slyšeli z jednoho jednání se zákazníkem, já jsem to považoval zcela chiméru a no-go variantu. Moc složitý. 

Pavel Schiller:  Ale skutečnost ukázala něco jiného. No dobře a kromě toho, že jsi vybrali teda tady tuhle věc, která kdyby se podařila zrealizovat tak by měla velkou přídanou hodnotu plus by to vývoj bavilo. Tak pak ale našli, myslím i nás nebo nějakým způsobem. Ano ano, a je to tak. 

Zdeněk Holomý: Díky té aktualizaci filmu Airu, kterou někde se to dočetli, já jsem byl ze začátku velmi a to už jsem zmínil proti a [00:10:00] připadalo mi to jako hrozná s promětím hovadina, že proč bychom měli On Air něco aktualizovat a... A nakonec po několika velmi váštivých interních diskuzích jsem teda svolil ke schůzce, která proběhla. Kde jsem ale přicházel skutečně jako velký skeptik. 

Pavel Schiller: No takže vy jste byl skeptický k té aktualizaci, ale zároveň k externí spolupráci. 

Zdeněk Holomý: Ano protože historicky jsme nikdy nespolupracovali s externí firmou vždycky jsme veškerý výrobky vyvíjeli u nás a neměl jsem s tím jakékoliv zkušenosti a bylo to pro mě nepředstavitelné že bychom Jakým způsobem spolupracovat s nějakým externím a moje představa byla, my jim budeme dávat know-how, ale realita ve skutečnosti byla jiná, opačná.

Pavel Schiller: Takže ten hlavní důvod té skeptce bylo, že by vám někdo sebral know-how? Ano, ano. A to byl i jediný [00:11:00] důvod Jakoby nějaké obavy Hlavní hlavní důvod Hlavní, podstatní. Takže vlastně klíčová myšlenka, že vy jste nasáhli know-how teda. Nebo nějakou zkušenost 

Zdeněk Holomý: Tak to potom ten výsledek byl takový že po té schůzce s panem Baštánem, která proběhla na prvním workshopu jsem zcela změnil názor Já jsem najednou viděl v něm konkrétně v jeho osobě.

Pavel Schiller: To byl teda vy jste vlastně první sebral odvahu, tak uděláme aspoň ten workshop, který už teda byl jako placený, myslím. Ten už byl placený. Takže to jste si řekl to udělám, aby kluci nám jako vývojáři vaši nám jako neřekli že jste tomu jenom zavřenej a tak Tam se teda stalo co? No 

Zdeněk Holomý: tam jsem naznal velkých sympatiích panu Baštánovi k jeho osobě a k tomu jaký má náhled na naše problémy, jak by ten projekt on řešil a jak je tam dával návrhy možných řešení [00:12:00] a jeho přehled nad technologickou základnou součástkou, myslím tím A vůbec systematičnost mne tak nadchla, že jsem přijel Který nakonec nejenom souhlasil s tím že bychom začali takovou spolupráci, ale dokonce jsem v jeho osobě uviděl projekt manažera který nám ten celý projekt povede.

Pavel Schiller: Takže nějakou dobu jsme vám pomohli i řídit vlastně celý ten vývoj, takže naše vývojáře i vaše vývojáře. 

Zdeněk Holomý: Přesně tak. Já jsem potřeboval nějakým způsobem ohnout ty naše kluky k tomu aby si vzali... Za své jiný styl práce, který byl zcela odlišný od toho, co do té doby zažívali jako pravidelné týdenní koli a přípravu na ty koli a úkoly a podobně. A de facto nemůžu to hodnotit jinak než kladně. 

Pavel Schiller: Ještě si trochu pamatuju, že vlastně vaši vývojáři přišli s tím co by se mohlo vyvíjet, i s tím že by se na to mohli vzít na pomoc nějakého externího partnera pak možná chvíli litovali to nevím jestli tak bylo. Bylo 

Zdeněk Holomý: a já nevím jestli to mohu říct Ale dokonce jsme došli do stavu kdy si mysleli, že jejich šéfem nejsem já, ale pan Baštán jako projektmanač.

Pavel Schiller: No a výsledek je teda že tady ta jako vytvořit, že jsme všichni na jedné lodí, nikdo se nebojí a všichni Jsou konstruktivní a spolupracují, to se povedlo. To jako není jednoduchá věc.

Zdeněk Holomý: Pro nás to bylo něco novýho v tom, že jsme zjistili, že se dá pracovat jinak zajímavějiš. Najednou se kluci těšili do práce. Takže to bylo přesně to, co jsem tím zamýšlel.

Pavel Schiller: Dneska jsou nakonec rádi. Chvíli měli strach že si teda usili ušili na sebe. 

Zdeněk Holomý: Ale ve finále To je velmi posunulo dál jak znalostma, tak systémem práce a věřím že i ta rychlost jakou dneska jsme schopni vyvínout další nový modul v rámci toho celého ekosystému je podstatně kratší.

Pavel Schiller: Jakou teda obecně vidíte největší přidanou hodnotu ve spolupráci s nějakým externím partnerem obecně nejenom jako s náma, ale jako když někdo má ten vývoj do pěti lidí deseti lidí tak je jako menší a nedělají těch produktů příliš mnoho aby ty vývojáři byli dostatečně zabavený, jednak zabavený a za druhém motivovaný růst a učit se nový věci? Jakoby, co byste jim poradil jaké jsou ty výhody, proč s někým takovým dělat, proč se až tak nebát o to know-how. K tomu mám vlastní poznámku já myslím, že hlavní know-how většiny těch firem je ten trh ten zákazník ty vztahy ten marketing, ta pozice na trhu a vlastně ty technologie A méně ty technologie. A navíc ty technologie se tak rychle měnějí, že vy to know-how vlastně nestíháte ani pokud není v vaší hlavní práci. 

Zdeněk Holomý: Ono vám to umožní... Dělat více věcí najednou, protože jestliže máte tři čtyři vývojáře no tak vznikne nějaká fronta úkolů a jakmile nedokončím jeden, nemůžu pokračovat na dalším. Takhle jsme byli schopni dělat poměrně paralelně vedle sebe, či část práce dělalo ASN, část práce jsme dělali my a druhá věc Nemusíte se bát ztráty toho know-how, protože vlastně to know-how vytváříte v procesu toho vývoje. A jestliže máte ošetřeno to, že je to vaše, což je, tak ty obavy nejsou vůbec na místě. A já vlastně nedávám pryč to, co už umím, protože já vyvím něco novýho. A to teprve bude až na konci. 

Pavel Schiller: Jasně takže to vlastně společně vzniká a máte to know-how. Přesně tak. A... Další, co jsem z toho trošku vypochopil že vlastně dobrý je s někým externím případem Ale alespoň konzultovat, protože nakonec dne ta vzdálená aktualizace může ušetřit hromadu peněz i ve vašem případě.

Zdeněk Holomý: To ano, to nás spotkalo, když jsme museli dělat určité servisní zásahy a osobně A to ve čtyřech lidech vám zabere, republika je docela velká takže to zabere hodně času. Mít tento nástroj k dispozici, tak nám to vezme desetinu času, protože ano, nějaké fyzické výjezdy musíte provést, ale většina těchto zásahů by mohla být vyřešená Pouhým přístupem k autu detekcí těch modulů přes mobilní aplikaci a stažením aktualizace firméru nebo nastavení a podobně.

Pavel Schiller: Takže jakoby... Ta přídaná hodnota je, že to člověku trošku i otevře nebo přijdou mu některé věci realističtější, pokud konzultuje s někým, kdo už to realizoval třeba někde jinde. Je to tak, je to tak. A ta návratnost je teda obrovská.

Zdeněk Holomý: ano, ano. Ta spolupráce nejdřív byla plánována na 3-4 měsíce. Trvá více než rok, řekněme teďka už možná roka čtvrt roka půl skoro. A zdaleka nekončí většinou, protože vývoj nikdy nekončí a neustále vás napadají nové a nové věci, kam se lze posouvat a ano, i ten způsob spolupráce se v čase vyvíjel. Na začátku jsme se všechno učili, novou práci v nový prostředí a dneska už víme jak zadávat efektivně tu práci ASN a co budeme dělat sami.

Pavel Schiller: Můžeme to teda nějak shrnout co jsou teda ty výhody toho externího partnera 

Zdeněk Holomý: Kdybych odhledl od toho, že se chci učit nové věci, tak zásadní zrychlení toho vývoje. Já věřím tomu že o nějakých 40-50% času by se to dalo stihnout rychleji, kdybych to dal unblock celé na vývoj. Nicméně my jsme věděli Že chceme vyvíjet i sami nechtěli jsme od toho být o střížení a něco nového se naučit, takže jsme si vlastně zaplatili nejenom vývoj ale i takový mentoring a znalosti který ty kluci na sebe v čase přejali. Takže v tom vidím asi zásadní výhodu.

Pavel Schiller: Já jsem teda chytl tři věci. Jedna věc je, že vám ten externí partner může pomoct ukázat, že některé věci nejsou problém ty technické, plus vám může rozšířit kapacitu, to asi všichni chápou, ale zároveň díky té praxi nebo že se fakt živí obecným vývojem, dokážou [00:19:00] pracovat i teda rychleji. Určitě Takže jinými slovy nejenom tou kapacitou, ale i těma zkušenostma ten vývoj je rychlej, což v některých případech může být velmi cený, že má člověk něco novejšího než konkurence.

Zdeněk Holomý: Je to tak. Nám tahle spolupráce přinesla velkou konkurenční výhodu, řekněme, protože jsme se... Dostali do fáze, kdy takto sofistikovaný ekosystém výstražného zařízení, který jsem schopen manažovat zdáleně, ještě na trhu není. A konkurence jistě když tohle z toho uvidí, tak bude chytný Bude kopírovat. Přesně tak. Nemá cenu na to dělat nějaký patenty, protože nevymysleli jsme nevymyšlený raketu, přesně tak, která by neexistovala Nicméně v této aplikaci a v této industrii je to něco nového a primárně to ocení zákazníci. A pro nás to jsou zákazníci jak koncoví, ti uživatelé, kteří budou schopni diagnostikovat, tak potom ti úpravci, no a potom nám to dává fakt tu konkurenční výhodu, kterou můžu argumentovat na trhu.

Pavel Schiller: A jenom ať si umí, nevím jestli to tady můžeme říct Jakože zní to blíkačka na autě co je na tom složitýho. Já to třeba vím ale ať si to lidi můžou představit. 

Zdeněk Holomý: Je to o řízení světla, je to o řízení barvy, o časování, o viditelnosti a V potažmo i neviditelnosti když si představím situaci, kdy je noc, sněží a přijíždím na místo nehody kde je 10 hasičských vozidel a dvě sanitky jedno policejní a všechno to bliká. No a dneska jsou nějaký trendy, kam se dostávat s tou viditelností a neviditelností, abych taky nesrazil někoho zasahující na tom místě To znamená my máme v hlavě hromadu dalších myšlenek kam se můžeme posunout a jednou z nich může být například synchronizace mezi vozidly. Kdy ty zařízení začnou blikat synchronně, sjednotí zábleskový režim na nějaký calm down, kdy ta scéna je přehlednější a já teda vidím ty pohybující o sobě na místě, můžeme se bavit o Komplexním systému řízení celého sanitního vozu, například včetně HVAC, což je řízení klimatizace a topení, dotykový obrazovky, kontrolní panely, čili ovládání veškerého vybavení nejenom toho policejního auta který se zdá být jednoduché, ale posuňme to dál posuňme to na sanitku, kde mám tyhle HVACy, kde mám Dýcháky, kardiomonitory a management, power management. Spotřeby, dneska se řeší spotřeba vozidel a ekologie jako taková.

Pavel Schiller: To jste myslím, vysvětlil dobře, já jsem chytl jednu zajímavou věc, možná by si to diváci neuměli představit. Já myslím že když třeba je soustruh kde se kotí, Točí kus železa, tak tam nesmí být ledkový světlo, protože není vidět, že se to točí.

Zdeněk Holomý: Přesně tak. A podobnej jev se zjistilo že vzniká u těch blikajících aut. Ano A tohle je věc, která se třeba do budoucna nebo se prostě řeší, aby to tu viditelnost omezovalo ideálně nulovým způsobem. Tak tam se stane prostě světelná zeď a vy přestanete mít jakýkoliv přehled o prostoru. 

Pavel Schiller: Ano. To myslím že jsme rozebrali hůtně. Mně napadá nevím jestli to je relevantní otázka pro vás, protože vy ty zkušenosti s externíma partnerama nemáte, ale je něco co byste chtěl říct přímo o nás. Jakoby se ptám zákazníků, kteří mají zkušenosti s jinýma spolupracema, tak se ptám, co oceňují zrovna na nás. 

Zdeněk Holomý: No, já tu vstřícnost a... Osobnosti, které v ASN pracují, protože věřím tomu že s tím budete souhlasit je to o lidech O tom, jestli si sedí nebo ne, jestli dovedou spolupracovat a navzájem si věří a To, že s váma pracujeme, spolupracujeme přes roka půl asi je určitým důkazem toho, že to má smysl že mi to dává smysl A ačkoli jsem byl na začátku velký pesimista, tak jsem mě stal optimista.

Pavel Schiller: Dobře. Takže ale jestli to shrnu, tak nejvíc oceňujete, že náš lidský přístup ale ať to není vám obecná fráze, že cítíte že nám jde i o vyřešení vašich problémů a váš prospěch. 

Zdeněk Holomý: Je to tak. Pro vás je to samozřejmě obecná zakázka, kterou přijmete a nějakým způsobem se jí zhostíte. Nicméně i to je výhoda pro vaše kluky programátory, který mají tím pádem různorodou  práci.

A když dostanou tak dlouhodobý úkol jako my děláme teď, tak je to pro ně určitě zajímavější než 20 kratičkých úkolů na 15 hodin 

Pavel Schiller: My moc obecných zákazníků nemáme protože jich máme jako jednotky maximálně 10, takže není to velké množství. A víme že prostě musí platit to win-win, takže jako ano, snažíme se myslet na to, aby zákazník prosperoval a měl z čeho nám platit. Na co se vaši zákazníci můžou těšit to jsme nějak probrali si myslím.

Zdeněk Holomý: to jsem zmínil. 

Pavel Schiller: Já jsem chtěl určitě ocenit vaši odvahu, že jste do toho šel a nezůstali jste dál v tom stavu ve kterým jste byli, protože hodně firem na to tu odvahu nesebere, nebo je takový znám. Přijde mi to fajn že v Česku máme takovýhle firmy který jdou dopředu a netěže jenom z nějaké historické minulosti Tím mi přijde, že jsme asi probrali všechno tak vám vlastně moc děkuju za super rozhovor.

Zdeněk Holomý: Já děkuji za pozvání a děkuji za spolupráci a určitě jsme neskončili. 

Pavel Schiller: Děkuji, děkuji. A divákům připravujeme další zajímavý rozhovory, tak si prosím dejte odběr a příště se uslyšíme.